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张若尘池瑶
张若尘池瑶
林与伟
68071万字
70627人读过
连载
今年完成了我一个很大的愿望,登顶了马纳斯鲁,但也留下一个小小的遗憾,本计划登完山后去徒步EBC,尼泊尔最有名的徒步线路之一,但10月份却因为登山周期太长,不得不结束就赶紧回京。。。而我是一个开始计划就无法停止的人,难怪朋友喜欢说俺变态,兔子承认就是,人生不有些小小变态,那该多无趣~~~对于我这个近两年都在雪山丛中行走的人来说,看雪山真的没有什么吸引力,此次之行必须有其他的名目,才能让我在回到北京才一个半月后又重返尼泊尔~~那就是我的无敌兔兔~~~自从马纳斯鲁回来后,我对摄影开始着迷,突然发现登山除了埋头苦走外,一定不要忘了用眼用心去搜寻和享受途中的一风一景,把这种感受带回来珍藏,且与大家共享。这才是登山的最高最美境界~~当然,是在你力所能及的范围内。这次的行程安排很简单,很休闲,我的摄影装备就成了主角,一个无敌兔+一个1635镜头,外加朋友专门为我带来的28300镜头。。真的是重磅出击(光28300就有4斤重),不知道我这个新手能拍出满意的片片没,不管结果怎样,我都很享受这次徒步~~除了学会单反的基本使用,更主要是为以后登山适应了背相机,真希望下次我能用广角拍下登顶时的照片~~这次尼泊尔之行最完美的是,我带回来了两个8000米山峰的夏尔巴攀登纪实,一个是安纳普尔纳,一个是干城章嘉,都是难度极高的雪山,摄主是今年刚完成的14座雪山:明玛。。在发到安纳普尔纳日出那会儿,我会把从马纳斯鲁拍到的安纳普尔纳,和这次拍到的,及视频里攀登截屏全部放一起比较,让大家从全方位了解安纳普尔纳这个世界高难度的8000米雪山,为什么她如此大的魅力~~~~~~~~~!! 徒步基本线路:D1. 11月30号,飞机到达昆明,与山友聚会。D2,12月1日,早9点50飞机,尼泊尔时间10点到达加德满都,午餐后返回机场2点小飞机直接飞往博卡拉,半个小时,机票98美金一人。住博卡拉D3,12月2日,早8点15,坐车到NAYAPUL,一个半小时到达,10点开始徒步,4点到达GHANDRUK,海拔1900,入住安纳普尔纳hotel,间200尼币D4, 12月3日,8点出发,1点半到达CHOMRONG,海拔2170米D5, 12月4日,8点出发,1点到达BAMBOO午餐,3点到达目的地DOBAN,2580米D6, 12月5日,8点出发,2点半到MBC大本营,拍照。D7, 12月6日,4点半出发,前往ABC大本营,拍照,返回到MBC,下撤到BAMBOO,住下D8, 12月7日,8点出发,下撤到~~~(啊,我忘了是哪个地名了,找了再说吧)。D9, 12月8日,下撤到NAYAPUL,直接坐车回到博卡拉。D10, 12月9日, 博卡拉玩一天D11, 12月10日,博卡拉坐大巴到加都,入住加都。徒步结束啦~~~从机场出发,谢谢胖胖相送~~熊哥说咱这是去走秀,嘿嘿,真不想每天都是一身徒步装,灰突突的,偶尔得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明,我的山友们,从左往右:飞鹰,阿汤哥(胖子),白天,婷婷,张京川,漆伟左边四位(包括我)相识在6000米的雀儿山~~~然后是我,婷婷,漆伟属于我们的7000宁金抗沙~~~最近的是我,婷婷,张京川我们三个的8000米马纳斯鲁,~~~我们都有缘相识相伴在雪山,以后还会继续我们的雪山梦~~~胖子阿汤哥说: 抱着两位8000米的美女,感觉就是不一样啊。。。祝贺明年的7000顺利。在博卡拉,入住的花园式客栈,好漂亮哦。。。博卡拉很多这样的客栈的,下次还会来博卡拉好好玩几天,这儿比加都值得多逗留几日。飞机上的航拍,像一群可爱城堡里的居民们在欢迎我们的到来~~在博卡拉客栈里试拍,这是咱第一次带无敌兔兔出国拍风景,一定要好好学习!!在博卡拉街头闲逛,乱拍~~~他们的建筑总是让我很喜欢。。。在这个时候,我看到他们的校车。。。我没办法不愤青~~~尽管尼泊尔很贫穷,可,他们的孩子很幸福,很安全!!!从博卡拉去往NAYAPUL的路上,从车内抓拍的鱼尾峰,一路上,我们都跟着他,似乎就是为他而来的,安纳普尔纳反而成了配角第一次向导问我是否看出来山顶盘踞的虎,我看了好久也没看出来,后来看出来后,每次一看鱼尾峰,就只看到一只虎。。。呵呵再将回程时拍到的鱼尾峰一同发出来比较下,差距真的挺大的~~~为什么摄友们总喜欢多次跑一个地方,就为了不同时期的风景途中又是小美女,呵呵。。。和上次马纳斯鲁的美女有的一拼呢。开始徒步。。好熟悉的景儿啊,和马纳斯鲁徒步途中的感觉差不多 这儿,原来真的是世外桃源~~~背包是Lafuma,它是十一郎收藏的一款背包,因我只有28升冲顶包和60升的大包,我说我能60升背包加上拉杆箱出来吗?。。。哈哈,狼哥怕咱丢人真拉拉杆箱出来,将悉心收藏的此款背包借与我,应该市场上很难找到吧~~~~北京已经是寒冷的冬天,而这儿却是秋风拂过稻花香~~~途中遇到这个小孩,很欢快的跟在我们身后,唱着歌,我回身相机对着他的时候,他就会背手,立正,站定很拘谨的看着我,步子也不敢迈了~~跟随我们到了一个休息的客栈,我们再喝茶,他远远那么看着我们,复杂的表情不知道什么内容经过一片梯田,不知道地里种的是什么,喜欢这种安静祥和的感觉~~~是麦子呢?还是稻花捏?哈哈~~这样的台阶被无数人行走,踩踏,也见证了无数行者各方姿态,笑容,和身影~~我们,也曾来过~休息时,也不能关掉手里的相机,我要练习,我要升级,我要~~~变成拍照达人!!!2号一早8点15坐车到NAYAPUL,用时1个半小时,10点开始徒步。晚4点到达住宿地GHANDRUK,1900米,入住宾馆安纳普尔纳,间200尼币一间。。。今天历时6小时,很慢。天气不错,很热,穿短袖,速干即可。(可惜我以为会较冷,只带了一件长袖速干,没的换了)。。。一天多数是石板台阶,很简单,注意看指示不会迷路。途中买一次饮料150尼币一瓶,较贵。一路上都有手机信号,可以打电话,发微博,只是发不了照片。。。。入住客栈时天气阴了,对面的山一点都看不到,拍到门口草坪上几个小孩在踢球玩这张是我用手机拍到的门前小花,很喜欢~~3号,徒步第二天,早8点出发,只1点半就到了目的地Chomrong,2170米,(看介绍说要7个小时,夸张了点吧,我们走的实在很慢)路上除了刚出来的石板台阶路,就是一个大下降和上升,天气有些阴,没怎么拍照,所以走的比较快点,说快其实相比较昨天而已。。。很长时间在喝茶看书听歌,拍照。。。晚上入住鱼尾峰客栈。晚餐披萨,见到不少韩国中年女人,还有几个澳大利亚的,人还不少呢。。要是再旺季,估计地方不好找。泡在漂亮的客栈,好好享受这段时光吧,在这个时刻,任何纠结,不开心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波,地铁里的人头攒动,马路上车笛乱鸣,拥堵的车流~~~那些对这儿的人们来说,根本就是天方夜谭~~~这俩老外就是穿着红色冲锋衣坐桌子边的那俩。。。性格很奇特,怪异,也很友好沿途这样的客栈很多,都很亮丽,在这儿徒步真的是一种享受,也是它们总让我停下来拍半天~~他们很爱生活,就像这些花儿一样~~喜欢一路被鲜花簇拥着的感觉,它们很香的哦~~经过这个空旷简陋的排球场地,想象着孩子们开心的场景,其实很多东西都是表面的,来自心底的感觉和心情有时候不需要那些华丽的装饰~~~就像徒步,远离喧哗,绚烂,浮躁。。。享受最真实的自己。简单,幸福!~我喜欢登山和徒步,她让我更加懂得生活,懂得爱生活~~今天天气有些阴暗,走的兴趣索然,正觉得有些疲累的时候,看到这个客栈,云里雾里,就和童话世界一般,我们像打了鸡血般,停下来狂吸了了一阵带水蒸气的空气~~~尽管今天不是大晴天,但一路上的风景别有一番滋味,尤其当你在一片迷雾当中,看到透过云层写下来的一道蓝光,那种兴奋,鸡冻。。。是别的店里买不到的~~~我已等待千年,城门为何还不开~~~([]
最新章节:
第521章
ofo再成被执行人
(
2024-05-18 14:26:37)
更新时间:
2024-05-18 16:48:18
傅玉玟
之前写五一半脊峰帖子(戳这里:https//bbs.8264.com/thread-1724759-1-1.html)的时候就说要把这几年在北美的时光和大家分享,后来翻了一下发现还真是个大工程,因而迟迟未能动笔。不过说过的话还是要算数,今天算是开始,大家监督我写下去哈。先介绍一下我自己,2010年初出国,在美国待了大半年,后来又在加拿大待了两年,去年年底回来,前前后后差不多3年的时间。因为喜欢到处跑,去过的地方不算多也不算少,算不得多户外,但至少也是自驾。北美的文化风景有它的独到之处,无法尽述,只愿用这些文字照片带大家领略一二,阿林有信心这些照片不会让大家失望的^^。为了保持大家阅读的完整性,完结前就不一一回复了哈,大家就可以点帖子上方的“只看该作者”) 链接:https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1751614-extra--authorid-37314335-page-1.html由于涉及的地方比较多,暂时打算分五章:第一章:20天横扫加拿大自驾行之加东只所以以20天这次自驾作为开头是因为这次旅行走的地方比较多,当时又是我一个人全程自助规划,能够给大家一个比较清晰的加拿大印象。这次旅程,涉及到加拿大东部四个城市,落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边,为了充分体验加拿大,阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。行程计划:D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver) 29楼-39楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015296.html加东7日:D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto) 37楼-66楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015400.htmlD3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),当日返回多伦多,住多伦多(Toronto) 83楼-484楼 尼亚加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31018769.html 插播1:冬日的尼亚加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31019637.html 插播2:London小镇和St. Patrick Day(这个很有趣)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31026238.html 返回多伦多&CN Tower:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115574.htmlD4 白天游多伦多城市,傍晚坐火车前往蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal) 485楼-519楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115651.htmlD5 上午游蒙特利尔老城区,下午租车前往渥太华,游国会山,住渥太华(OtTAWA) 577楼-670楼 蒙特利尔老城区(有华丽的圣母大教堂):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31186421.html 渥太华(国会山):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31230199.htmlD6 开车前往魁北克城,游魁北克老城区,住魁北克(Quebec city) 682楼-743楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31300030.htmlD7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne),之后开车回蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal) 752楼-791楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31451398.htmlD8 游蒙特利尔城区,坐飞机返回温哥华,住温哥华(Vancouver) 795楼-811楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-32063074.html本帖:加东部分更新完毕落基山4日:D9 从温哥华开往Valemount镇,住ValemountD10 游Jasper国家公园,开冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff国家公园,住BanffD11 游Banff国家公园,开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho国家公园,住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华,途径鲑鱼湾(Salmon Arm),住温哥华(Vancouver)温哥华周边(都住在温哥华):D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano),UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区,格兰维尔岛(Granville island),史坦利公园(STANLEY park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe bay),走West dyke trail,游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria),游维多利亚D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞第二章:20天横扫加拿大自驾行之落基山(路上遇到小黑熊)第三章:阿林带你深度游大温(含横扫加拿大之大温部分)第四章:美国东西海岸城市之旅第五章:美国非著名国家公园行记这张图片是阿林在北美到过的地方,先给大家看一下) 在北美的时候有个习惯,到了哪里看见了就顺手买个冰箱贴,现在也有不少了。 先发一些照片给大家看看,后面还有很多好看的照片哦:尼亚加拉大瀑布 Niagara Falls,位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处,是北美东北部尼亚加拉河上的大瀑布,也是美洲大陆最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米/秒,与伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布并称为世界三大跨国瀑布。照片拉了横幅,可能在网页上,反而正常尺寸的才好看,后面再放吧。最左边是彩虹桥,桥的这边是加拿大,那边就是美国啦~左边小一点的属于美国,叫做新娘婚纱瀑布,右边的属于加拿大,是著名的马蹄瀑布。 加拿大首都渥太华Ottawa国会山中的国会大厦一角,由维多利亚女王选址在1866年建成。 从国会山上俯视渥太华,无法用语言描述的静谧壮美。 蒙特利尔Montreal圣母大教堂,建成1829年,位于蒙特利尔市旧城区中心地带,在达尔姆广场对面。据说圣母大教堂是参照法国巴黎圣母院的样式建造的,所以也被称为:“小巴黎圣母院”,同时它也被称作北美最大的教堂。这张照片是教堂内部,相当相当华丽啊! 童话的世界:魁北克城Quebec City是魁北克省的省府,魁北克省官方语言为法语,省内大多数居民是法国人的后裔,日常语言是法语。因历史原因,魁北克省和加拿大其他地方在语言、风俗等方面差别比较大,省内有些居民希望该省脱离加拿大的管治。1980年和1995年,魁北克省分别举行过一次全民公决,决定是否脱离加拿大自己独立,但都没有得到过半数选民的同意。 加拿大班芙Banff国家公园内弓湖Bow Lake加拿大班芙与美国黄石和澳洲爱象,并列世界三大国家公园。纵贯北美西岸的落矶山脉绵延万里,在美国构成了鬼斧神工的黄石景区,而在加拿大这一段则形成了以班芙为中心的一串宝石般壮丽的景点集群。 加拿大Jasper和Banff国家公园交接处的哥伦比亚冰川Columbia Icefield,面积大约为325平方公里,厚度为100到365米,每年降雪量约为7米。 Banff国家公园内的梦莲湖Moraine Lake,它位于十峰山下,海拔高度为1884米,湖泊面积为0.5平方公里。由于梦莲湖是一个冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到达最高线,折射沉积的岩粉,呈现出美丽的蓝绿色。 温哥华内斯坦利公园Stanley park,就在温哥华的市中心,也是我去的最多的一个地方了)这个市内公园总面积为6070亩,几乎占据了整个温哥华市北端。斯坦利公园北临巴拉德湾Burrard Inlet,西临英国湾English Bay,是北美地区最大的市内公园。斯坦利公园人工景物极少,以红杉等针叶树木为主的原始森林是公园最知名的美景。 从温哥华到多芬诺Tofino大约需时半天,开车从海天高速公路Sea to Sky Highway前往搭乘渡轮BC ferry,沿途是海天一色,尤其夏季里晴空万里、天色湛蓝,美不胜收。然后还要再开车几小时方可到达。Tofino是著名的观鲸胜地,同时也拥有着壮阔的海岸线。 西雅图里的华盛顿大学University of Washington是一所世界顶尖的著名大学,世界大学排名第9位。华大中的建筑歌德式风格为主,中央广场为红砖铺,又叫Red Square。每到4月左右,樱花盛开,景色更是绝美。正对广场的苏赛罗Suzzallo图书馆是典型的歌德式建筑:众多拱门镶嵌人物雕塑,门柱与窗框上都雕有复杂精致的花纹。这个图书馆是华大里我最喜欢的地方。二楼阅览室的彩绘玻璃窗,在夕阳余辉的映照下会发出淡蓝色的光芒,更为这栋庄严而肃穆的建筑增添不少璀璨的色彩。 薰衣草盛开的时节,这一年,我刚刚到北美。 照这张照片的时候,已经是快要离开了,那一次的郁金香节,真应了“乱花渐欲迷人眼” 初春在温哥华的Garibaldi Provincial Park snowshoe,我爱这种非高海拔雪山,哈哈 纽约,纽约,复杂的城市 旧金山的金门大桥,是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。因其历史价值,于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。上面拍的著名其他电影相当不少,从电影“毕业生”、“X战警3”到“007系列”都在这里开拍。顺便插一句:我很喜欢旧金山这个城市,充满了艺术气息。 美国非著名国家公园之Bruce Canyon National Park 美国Mt Rainier National Park中的Reflection Lake,这个湖名字就是反射的意思,我去的时候还不是最好 加州圣地亚哥San Diego的一个海滩 给我亲爱的虎鲸也放一张,这是在圣地亚哥的Sea World。接下来按顺序给大家慢慢道来,后面还有很多很好看的照片)这次20天横扫加拿大的旅程是在2012年8月完成的,当时决定回国,走之前想带着爸爸妈妈玩一次加拿大。不晓得大家觉得带爸妈出游会是一种什么感觉,那次阿林的经历是很累相当累但是又很有成就感。爸爸妈妈不会讲英文,我设计的行程中那些地方自己之前也一次未去过,需要安排相当详细,从各种交通工具到各种酒店。我爸又忘记带驾照。。。所以自驾都是由阿林一个人完成,最长的时候一天开了快10个小时的车。加上觉得那些代理证的其实都有点黑钱的嫌疑,连爸妈的证都是我自己搞的,所以是真的很累。但是要看着爸爸妈妈玩得那么开心,回去之后还一直回味,却也觉得真的很幸福很值得。作为子女,上学之后一直离家在外,玩的时候也多半顾着自己,户外那种爸妈更加无法参加,却忘记了其实他们也希望去看看这大千世界,更加希望享合家团聚的快乐。这次旅程,涉及到加拿大东部四个城市,落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边,为了充分体验加拿大,阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。再贴一下行程计划:D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver)加东7日:D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto)D3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),当日返回多伦多,住多伦多(Toronto)D4 白天游多伦多城市,傍晚坐火车前往蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal)D5 上午游蒙特利尔老城区,下午租车前往渥太华,游国会山,住渥太华(Ottawa)D6 开车前往魁北克城,游魁北克老城区,住魁北克(Quebec city)D7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne),之后开车回蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal)D8 游蒙特利尔城区,坐飞机返回温哥华,住温哥华(Vancouver)落基山4日:D9 从温哥华开往Valemount镇,住ValemountD10 游Jasper国家公园,开冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff国家公园,住BanffD11 游Banff国家公园,开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho国家公园,住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华,途径鲑鱼湾(Salmon Arm),住温哥华(Vancouver)温哥华周边(都住在温哥华):D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano),UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区,格兰维尔岛(Granville island),史坦利公园(Stanley park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe),走West dyke trail,游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria),游维多利亚D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞因为温哥华周边有些地方我去过多次,比如史坦利公园、白石镇、惠斯勒、维多利亚等,所以在讲述这些地方的时候,我会把之前自己去过时候拍的照片也插一些进来。在这20天旅程写完之后阿林会把大温地区其他到过的地方也介绍一下,说句真心话,温哥华的确是个宜居的地方,而且非常美丽。先放两张爸爸妈妈的照片,看他们笑得好开心! 提前两个月开始弄爸妈证,买机票的事情,列了一个详细的清单出来,大家如果需要也可以按照这个来整理哈,材料齐全应该都没有问。然后从打包行李到如何安检,飞机上注意事项还有下飞机怎么走,足足写了7页纸。还下载了海关入关表填好让他们带着,给他们打印一张纸写着不会讲英文以备不时之需。 D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver)坐的是国航CA991,北京时间1550上飞机,温哥华时间1150到,北京和温哥华在夏天的时候是16个小时时差(冬天15个,因为夏天有summer saving time,就是国内说的夏令时)。他们好久都没有出来。。。让我担心了个够呛,而且机场停车费也很贵哦。后来晓得还是语言的问,排队排到那里因为语言问又重新排了个队。其实过关的问很简单,无非是:你从哪里来,你都哪里去,你要去干嘛。入境检查官都是哲学家。开始放两张阿林爸妈的,因为温哥华我实在太熟。。。自己懒得照相,后面的会主要放自己的照片哈)温哥华机场 YVR International Airport,也是人流量很大的。最大优点,离城区近,从我住的地方开车10分钟可达。 后来还看到参加伦敦奥运的加拿大运动员回国,真心很热闹有没有? 加国萌妹子两只,横幅上书:“欢迎回家,我们为你们骄傲”,很有爱。 这是阿林给爸妈找的住的地方,温哥华的家庭旅馆,住得还是很舒服的。我没照那么多照片,就直接拿人家网站上的来用了。这家家庭旅馆名字很汗,叫做“温佳堡”。。。为方便后来人,写地址:7751 Mccallan Rd V7C 2H6, Vancouver, 电话:778-968-2326. 为了证明他们的照片基本属实,放两张自己照的,当时木有点灯,所以比较暗。 D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto)当天爸妈都很累,还有时差,就没做太多事情,第二天早上飞机前往多伦多,这是从温哥华机场出发前。航班:Air Canada, Flight 142, 800-1524Air Canada值得一说,和美国的航空公司百花齐放,于是份外便宜不同,加拿大的航空几乎被Air Canada垄断,导致加拿大的机票真心超级贵!看到这些印第安图腾没?这些就是加拿大的历史文化。。。就是收缴了当地印第安人,再拿这个当历史,说实话,阿林一直觉得很扯淡。再放一张爸妈的,从加东开始放我自个的)([]
黄家弘
2011年的八月,正赶上亚航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于种种原因未能成行的新西兰自驾的诱惑再次出现,2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含税九百多令吉,与中学的死党两人一拍即合,立刻下手将特价机票抢到手。从此,漫长的八个月的等待从此开始……等待的感觉就是痛苦并幸福着,随着日子一天一天的临近,我终于要开始我筹划了将近一年的“中土世界”之旅!此次自驾路线还是网上常见的逆时针经典路线、毕竟考虑到还带着LD一起出游,不能过多的安排徒步路线,所以基本上路线还是以休闲为主。(自驾行程总共3495KM)D1(5.14) Christchurch--Kaikoura D2(5.15):KaikouraD3(5.16):Kaikoura --Greymouth D4(5.17):Greymouth ---Fox GlacierD5(5.18):Fox Glacier ---Wanaka D6(5.19):Wanaka---QueenstownD7(5.20):Queenstown D8(5.21):Queenstown ---Invercargill-D9(5.22):Invercargill---Dunedin D10(5.23):Dunedin---OamaroD11(5.24):Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12(5.25):Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照发帖惯例,先上几张封面图片吸引大伙儿的眼球~继续吸引~~还有哦~~吸引到你了吗?还没?那我再来!嘿嘿,还有还有~~最后一招了~我最喜欢的一张作品~各位看的可还满意?下面我的游记正式开始.......................当当当~~首先开始人物介绍,我们此次出行是旅行的黄金组合,4人,我和我同学两对夫妻。人物1:楼主,烟鬼+摄鬼+司机+厨子+电工师傅。人物2:楼主同学RYU,外交主力+银行+司机+打杂+保镖。人物3:楼主家LD,小跟班一号人物4:RYU家LD,小跟班二号 第零天(5.13)由南半球飞往北半球的途中经过5个小时的飞行,我们从杭州飞到了吉隆坡(LCCT),随即便马不停蹄的转机前往基督城......八个月的等待就为这一天终于起飞飞往基督城了!飞机即将穿过澳洲大陆,离新西兰越来越近了!在亚航拥挤的机舱中,经过11个小时的煎熬,终于在5.13日2250分降落在基督城国际机场。这是我第一次乘坐亚航的航班,也应该是我最后一次乘坐亚航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔尔航空(公里数差不多,但服务却相差很大,尽管我已经做好了乘坐廉航的种种设想)。到达以后,早在国内便通过论坛相识的地球另一边MM的爱人(基督城伯爵)驾车来机场接我们,还借了我们大保温箱和电饭锅,一路上是我们最重要的装备。第一天就让我们感受到了新西兰的热情和真诚。第一天(5.14)初识新西兰惊艳...... 基督城--凯库拉 旅行的第一天总是兴奋的,我早早的起床。清晨的基督城有点儿冷,看着路上的车子渐渐地增多,我渐渐迷失……一会儿才回过神来,我的新西兰南岛自驾之旅已经开始了! 早早的叫醒了RYU打电话给APEX公司,一会儿,一辆宝蓝色森林人就来接我们了,这就是接下来要陪伴我们14天的车了。由于很多网友都提到了APEX公司在还车后表示油未加满而擅自多算钱,我们还是本着多一事不如少一事的想法,8折买了第一桶油。而事实证明,这样似乎挺明智,我们还车的时候,油表已经亮灯了,哈哈!由于买的是全险,所以车子就看了下没什么大毛病就开走了。对于我和RYU这种开了十余年车的老司机来说,右舵车的不适感只要十分钟就能克服了,一切EASY!和基督城伯爵合影后向凯库拉进发!先是去了New World超市购买今明几天所需的调味品,油盐酱醋、食物等。第一天来到新西兰,激动万分,觉得超市的停车场都很美!没开出几公里,老婆就嚷嚷着要在路边的咖啡小店买杯咖啡喝喝,还说这是新西兰慢生活的开始,哈哈。开出基督城不久,天气就开始阴沉下来了,一副要下大雨的样子。难道这是新西兰给我们刚到来的新人的下马威吗?到了凯库拉不会也是阴天下雨吧。怀着忐忑的心情,我们继续往凯库拉开去。路上遇见的一辆古董级的房车~开车的大爷个性十足,留着长胡子、穿着皮夹克,带着蛤蟮!嗯!这就是我想象中的新西兰的生活方式I惜没有把大爷拍下来大约开了2个多小时,大海毫无预兆的出现在我们的眼前。凯库拉到了......初见凯库拉海岸线...... 凯库拉的住宿 Barnacle Bills 推荐指数:★★★★☆我们住的两卧室套房,每晚只要125刀,真是很便宜,而且房子也很大,厨房用品齐全。云层很厚,照片拍出来都是灰蒙蒙的,这就是我们在凯库拉住的地方花丛后面就是我们的房间旅馆的一些小摆设,店主以前是个船长,退休以后把自己船上的东西都拆了下来当成了装饰品,小小的物品透出浓浓的时间味道门口的大铁锚太阳公公出来小露了一下脸,马上又缩回去了 由于我们在路上耽搁的时间太长了,而5月又是新西兰的旅游淡季,我们安顿好住宿赶往观鲸公司时,被告知淡季最晚的一班观鲸船是中午12点。没办法,我们只好预定了第二天早上10点的那班船。本以为不能观鲸总能出海捕龙虾吧,致电给几个捕龙虾的地方,一致的回答是今天天气不好,不能出海捕龙虾。在得知这一结果以后,我们四人开始无所事事的在凯库拉的海岸线上闲逛,发现石头滩的岩石上有很多芝麻螺,这让无所事事的我们很兴奋,抓了够四个人吃的量,高高兴兴的回住宿地去了。天快黑的时候,发现天气变好了,这真是一个好兆头,希望明天能顺利观鲸与出海捕龙虾......第二天(5.15):凯库拉鲸鱼!装鲨海豹!海豚!龙虾!FISH! 今天的天气还是没有我们期盼的蓝天白云,依旧是灰蒙蒙的一片,甚至还下点小雨,这让我们对今天的观鲸之旅充满了担忧......看这天气......今天能看到鲸鱼么?这家就是凯库拉唯一的一家由毛利人开的观鲸公司,毛利人以前以宰杀鲸鱼为生,后来当地政府号召毛利人不要杀鲸鱼,转而授予他们开设观鲸公司的权力,这一决定才能使我们今天能看到野生的抹香鲸、杀人鲸。船开出去不久,船长就兴奋的通知我们,发现了今天的第一条鲸鱼~不过我的英语水平太菜,不知道发现的是啥鲸鱼,有同学能认出来不?(查了资料,这是一条抹香鲸)不过这家伙等我们的船一靠近,立马就闪了~而且是很温柔的潜了下去,尾鳍都没怎么甩,第一条鲸鱼拍摄失败!鲸鱼下潜以后,船长都会示意大家回到船舱去,由讲解员继续给大家讲解鲸鱼的知识,而其余船员则继续开船寻找别的鲸鱼的方位。观鲸船继续行驶了不到十五分钟,船长又在广播中通知发现今天的第二条鲸鱼了!但是我仍然没有听懂发现的是哪种鲸鱼~嘿嘿(后来仔细查看,发现还是一条抹香鲸)这次这家伙比较乖,我们的船靠的很近了,它还是气定神闲的吐着汽。最后,它不负一船人的期望,给大家上演了一次完美的神龙摆尾入水!废话不多说,上图才是王道!神龙摆尾来咯~~~(图比较多,一个回复只能上三张图,下面还有)完美收官~这条抹香鲸实在是太给力了!看过了第二条鲸鱼的精彩表演,船长决定让我们一船人轻松下,今天的另一猪脚登场!一只把自己装成鲨鱼的海豹!是的,你没看错!我也没写错!这是一只得了妄想症的海豹,它让我想起了印度那个一直举着手的巴巴~~~~看完这只得了妄想症的海豹,船长带着我们继续寻找鲸鱼去了,这次寻找的貌似是杀人鲸,我认为最漂亮的鲸鱼。不过这种鲸鱼很难找,在寻找的途中,我们碰见了另外一艘观鲸船,也是和我们同样的目的,寻找杀人鲸!在两艘船的共同寻找下,杀人鲸终于找到了。不过,等我们靠近它身边时,漂亮的杀人鲸迅速的下潜了,很遗憾,我只拍到了一张即将消失的尾鳍~ 最后,船长将我们带到海豚的聚集区,数百只海豚和海鸟在海面上飞跃~实在是太震撼了。 以前只在动物世界中见到成群的海豚和海鸟一起进食的场景,今天竟然亲眼所见,真不愧有100%纯净新西兰的称号!这只海鸟轻功了得呀~再见~亲爱的海豚...........([
张玉松
引言:从2月17日到2月24日,那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了,这究竟是怎么回事?那谁去哪了?--北京ISPO纪实鸣谢:因为不能对全部行程做出详尽的影像记录,在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片,并加注水印记,在此一并表示感谢,如果伤害到了您的利益,请您及时通知我,我会及时加以修正。梦想启航003楼 文化古街 相约ISPO 8264展台 户外先锋 天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼 最美西藏 汇聚巅峰 炮局文化 广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路 自由梦想 大家都懂 探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼 梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会(原名ISPO),每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届,是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来,ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览(上海)有限公司主办。从2005年首次举办至今,ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台,其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里,ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展,使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新,吸引国际品牌进入这一地区。 与此同时,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中,ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合,巩固和支持专业商贸的发展,推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机 怀揣着这个梦想,启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁,从懵懂进入户外,由一个野爬的门外汉,一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识,了解到参与户外活动真正的意义,又在8264上结识了众多的兄弟姐妹,并得到他们的帮扶,这其中就有好多是巅峰的各期学员,平日里在天伦天群中互动,在站内通过各种活动相互学习,取得了进步,此次进京的目的,其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教,同时也结识更多的户外同路人,掌握更多的户外信息。 鞍山到北京的路程不算太远,可是我却走了一轮春夏秋冬 初春的夜晚,人们还沉浸在节日的气息中,候车室似乎有些冷清,不过我的心已不能平静~ 夜深人静了,旅客都已入睡,可我睡意全无,任凭思绪在信马游缰~ 车到锦州站,这里有我尊敬的天涯大哥,他一定还会是自驾进京,那咱们就京城见吧~ 进入河北境内,太阳能装置逐渐多了,平房适合这种低碳环保设施的安装。 在北京周边的河北地界,是大大小小的钢铁厂,落后的产能,对能源的大量消耗,以及对环境的破坏程度,已不适应可持续发展的需求,希望再次路过时,不要再看到你们~ 车到山海关,车辆进行例行保养。 秦皇岛是自驾版总版主,俺虎啸风吟大哥的地盘,不知您老这回是否也进京转转? 进京了~ 价格低廉的绿皮车,只在北京站还能看到,消费水平决定它还要继续存在一段时间。 整洁干净的站台和车箱,凝聚着众多铁路职工的心血,你们辛苦了! 我是坐着这列火车到的北京
金喜火
序4天半,360公里骑行,对于一个未满9岁的孩子来说,绝对是一个很有难度的挑战。出发之前,我很是担心,他能不能骑得下来。我都做好了,能骑多远算多远的准备。他自己在出发前,也曾动摇,害怕自己骑不下来。我小看了他,他也小看了自己。人的潜能是无限的,当他把骑行当做快乐,把每一次休息看做愉悦,一切都变得如此的自然。当我们骑行在广袤的高原上,无边的深蓝的青海湖边,骑行在望不到尽头的公路上,如人在画中游,我们忘却了艰难、困苦,舒服的享受大自然给予我们的恩赐予。在路上,小家伙一直在罗列,这次旅行中,他所经历的许多许多的“人生第一次”。在路上的收获,课堂上是永远学不到的。读万卷书行万里路,都是同等的重要。回来后,胡乱整理下我们出行的点点滴滴,留给小家伙做为未来的回忆。 先介绍一下故事的主人公,左起:楼主本人,老杨(楼主的爱人)、豆豆(故事的主角,楼主的儿子)、自留地、龙行 故事就从西宁开始讲起吧!2013年8月20日星期二晴早晨起来,“自留地”大哥就和我商量,咱们今天可不可以改变一下计划,如果到西海镇时间早,租了车,我们就往前骑一段,不用在西海住了,豆豆年纪小,怕跟不上大人的步伐,能往前赶一段是一段,怎么样?我们的原计划是在西海镇租了车,然后去“两弹纪念馆”和“王洛宾音乐艺术馆”看看。老大哥这样的建议也很不错,如此中肯,还考虑了豆豆。既然这样,抓紧时间出发吧!连早饭都没来得及吃,就直接在宾馆的马路对面,坐3路公交赶往长途汽车站(终点站)。当我们排队买票的时候,不断的有人问我们,去塔尔寺吗?去青海湖吗?到西海没车,路不通了,坐我的长安车吧!看着那一张张朴实的紫色的脸膛,似乎真的想相信他们说的每一句话都是真的。请不要相信他们,去西海的车多多,每20分钟一班。买了票,还有20多分钟出发。吃早餐也来不急了,就在车站外面买了点奶和饼干充饥。刚一上车,司机就问我们,是去环青海湖吗?联系好租车的地方没有?对于这种,我一般的方式就是告诉他,我已经联系好了。确实也是提前联系好了的,出行之前,我喜欢把行程安排好,出发前费点心,路上少操心,减少不必要的麻烦。车出西宁城,最先吸引我们眼球的是多巴清真大寺。虽然对它不是很了解,但它那金灿灿的圆顶,直指苍穹的新月,足以说明它在当地的重要性。多巴还有一个让人钦佩的地方——青海多巴国家级高原体育训练基地。当时只是远远的看到山坡上有些房子,并不能看出它的特别来。后来才知道,我国著名的竞走教练王魁、中长跑教练马俊仁先后带领国家竞走队,国家中长跑队来此训练,并从这里把许多人送上了世界冠军的领奖台。不知什么时候,豆豆已经靠在他老妈的怀里睡着了。我也闲上眼睛,随着车儿的节奏慢慢睡着了。“到了,没有租车的,可以在这里下车,可以租自行车。”!司机的喊声,把我从梦中拉了回来。“到了吗?”我问。旁边有人告诉我:“到西海镇了,这是个租车点,还没到车站呢?”“哦”西海镇——青海省海北藏族自治州州府新址,位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原,原系我国第一个核武器研制基地,这块鲜为人知的神秘禁区,孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。1995年,这个核武器研制基地全面退役,移交当地政府安排利用。下车了,马上给自行车骑兵营打电话,早已在网上听各位骑友表扬他们很多次了。(联系人:余西海联系电话:13897109209QQ1435973641)尽管西海镇上还有许多租车的地方,既然大家都选择他们,一定有他的长处。所以我们也顺应潮流,义无反顾的选择了骑兵营。他们接到电话后,让我们在原地等一会儿,他们马上来车接我们。十分钟不到,一辆贴有骑兵营的旅行车停在我们面前。上车,车在“中国原子城”里转了起来。街道干净,布局规整,一点也不像城市,更像解放军的部队大院,这是它留给我的第一影响。这里还保留了一尊毛主席挥手的汉白玉石雕,与成都天府广场的一模一样。这在全国已经不多见了。走进骑兵营的大门,就像是进入了一个自行车的世界,各种各样的自行车有几百辆吧,价格从50-90元/天不等,选择的余地很大。选车的、还车的真不少。店子里的几个年轻小伙子忙得不亦乐乎。老板也不说多雇几个人,呵呵。。。。。。经过小伙子一番介绍,我们决定选择70元/天的车。“龙行”大哥建议,我们统一选择红色的车车,这样,在路上,一眼就能看出我们是一个火红的团队。已经12点过了,抓紧时间吧。看中一辆,把它从车群中提出来,推到院子里,骑上一圈。不行,换一辆再试。选车、选头盔、装驮包、办手续。。。。。。有点手忙脚乱的味道了。豆豆呢,看见大人们在选车,也着急起来。嚷嚷着:“我的车呢?我骑那一辆呢?”来之前,怕骑兵营没有儿童车,还专门问过他们。想着要是没有,还得把小家伙的儿童车抬到西海来呢。结果人家这里什么都有。豆豆一眼就相中了那辆和他自己坐骑一模一样的吉安特,急着让我帮他提出来,推到院子里撒欢去了。他老妈和我觉得,这车对他来讲,有点小了。跟他商量,换一辆大一点的车。小家伙可不高兴了,撅着小嘴,推着他的爱车往里走。当他把那辆大一点的车,推到院子里来,骑上去,在院子里转了两圈后,那可爱的笑容又回到那稚爱的脸上。一下子冲到我们面前,停下来:“就这辆了,比开始那辆骑着舒服!”啰啰嗦嗦的,直到下午2点,一切收拾妥当,问清线路,离开骑兵营。出发!我们的环青海湖就开始了?是不是有点突然或是还有点什么事呢?“咕,咕,咕。。。。。。”肚子提意见了。从早晨到这会儿,就只垫了个底,还没正式吃饭呢。“找地方吃饭,找地方吃饭!”在街上胡乱找个馆子,填饱了肚子。每人买了两瓶水,再买了点水果。15点,这回真的出发了。沿着大道开始了略显仓促的环青海湖骑行。我们已经在路上了。。。。。。环湖东路,今天的目是湖东种羊场,全程43公里。刚一踏上环湖东路,两旁矗立的路灯上的骑行志,就告诉我们初创于2002年7月的环青海湖国际公路自行车赛对此处的影响很大,此处也成为所有户外爱好者骑行的圣地。在环青海湖自行车旅游起点的志前,大伙兴奋得不行,停下来不停的拍照。对骑车经过身边的骑友树起大姆指,大声音的为他们加油。走吧!就着蓝天白云,我们也出发。虽然路面起伏,有些坡度,但这并不是问,刚刚起步,体力好着呢。豆豆穿着他蓝色的冷锋衣,没有扣拉丝,那蓝色的战袍在风中飘逸,追风少年来了,没有一点赶路的疲惫,在他脸上只能读出兴奋与激动。一直骑在他的左侧,对小家伙形成一个保护!上坡的时候,不时的为他加油。其实坡不是很陡,缓坡。但在海拔3000多的地方,对于第一次上高原的豆豆来讲,也算是个小小的挑战吧!“加油,不累吧!”虽然大口大口的喘着气,小家伙仍然不服输:“没事,我能行,上了坡就休息!”也谈不上什么节奏,上坡完了休息,等“自留地”和“龙行”两位大哥慢慢的爬上来。见到风景好的地方,就停下来撒欢,玩够了,又跨上“战马”飞驰。1个多小时过后,我们已经战胜了两个垭口,小家伙上第二个垭口的时候,有些畏难情绪,刚到一半就要求休息。一停下来休息,小家伙就不停的要给我们拍照,也摆出各种POS让我们给他拍照。起风了,虽然是平路和下坡居多,但是顶风骑行,真是增加了不少的难度。路上过往的车辆多了起来,而且车速很快。迎面而来的大货,在身旁呼啸而过,一股强大的气流扑来,人和车都要晃几晃。害怕豆豆顶不这样强大的气流:“豆豆,控制好自己的车,靠边点骑!”一边在他的左侧保护,一边大声的告诉他。远远的,看到公路左侧的远处,有几座连绵起伏的沙丘。“豆豆,快看,沙漠,你看,我们面前的草场,如果不加以保护,也会变成沙漠的!”呵呵。。。。。。给小家伙上一点点环保课。“嗯嗯,我看到了!我第一次看到沙漠呢!”小家伙似漠不关心般的回应着我。18点,当我们到达金沙弯景区的时候,他发现,路边的草场都不见了,无数的沙丘就在公路两边。小家伙主动要求停下车来,走进沙丘,捧起一把沙子,让它多自己的指间滑落。在夕阳,一个蓝衣少年,站在沙漠的边缘,一双小手空隙中的沙子,随风飘落。很有些意境。时光就如同他手中的细沙,悄悄的从我们的手间、指间、身边。。。。。。溜走了。或许等他能再次触摸这黄沙的时候,已是年轻的小伙,或是已过中年。也会如我这般,陪着自己的孩子,看他手中的流沙。我们打听了一下,到湖东种羊场还有多久?路人告诉我们,很快了。小家伙有些累了,一听快到了,立马催我们抓紧时间赶路。又往前赶了一段,小家伙可能是真的很累了,不断的问我们,要到了没有。于是,我们只好停下来,在路边休息。夕阳已经下到山那边去了,天空依然还是那样的湛蓝,如纱般的白云在大幕中尽情的表演。天空下,几个骑不动了少年,推着自行车,排成一排,向天际走去。已经到了19点了,怎么还没到呢?大伙心里都没底。这时,对面过来一辆摩托车,“你好,到湖东种羊场还有多远?”“不远了,5公里就到了!你们要住宿不,就住我们家吧!”原来是拉客的,“我们到了再看吧!”“好!”那人塞给我们一张简易的名片,印着他的电话,“要住宿就打我电话!”然后,骑着车去我们后面拉客了,没多大一会儿,就看他们上来了,后面还拖着一辆拖车,当然是骑不动了的家伙被他们捡了回来。“豆豆,还能坚持不?只有5公里就到了呢!”小家伙很坚决的回答:“我能行!”加油,快到了。才骑上车没走多远,又来了两拔拉客的,一个骑着自行车,陪着我们骑,与我们套近乎。另一个则骑着摩托车,跟着我们。对于他提出的问,我们的答复都是一样,到了,看看再决定住在谁家。20点,刚进入那湖东种羊场的小镇,小家伙就着急的让我去看住宿了,他真的累了。这里的住宿条件真的不是很好,看了几家,终于找了一间有5个铺位的房间安顿下来。那屋里有一股很大的味道,让人不是很舒服。没有洗漱的地方,更上人难过的是,上厕所也非常不方便。来之则安之,将就一夜。累了一天,小家伙对吃晚饭,没有在家那般的挑剔。真的是没饿得好,我看啊,饿了,什么都能吃得下去。一直到深夜22点,大家才拖着一天的疲惫躺下。([]
王涵阳
后记前置:离开农大林场返回鸟市,需要经过庙尔沟乡。我坐在于杰车靠里的一个涂料桶上,紧靠着后面的包,在坑洼的道路上颠得身体各零件都叮啷响。大多时候都闭着眼,心里没有喜悦,亦无重压忽释的失重感。而是一阵虚无,空荡荡地虚无。遂想起鳌太之行之后的心情,与如今完全不同。沿着前辈们的足迹,历练一番,仅此而已。虽假寐,但思维却是活跃的,第六感如蛛丝般向四面八方延伸开去,触摸那破败却热闹的乡屯,随路边大喇叭里节奏明快的维族手鼓颤抖,体味咿咿呀呀歌声里的别样风情;触及了头屯河滩上那一树树怒燃的金枝,如果让黄叶折换成人的感情流露的话,那么这些杨树必是酒到微醺,胸怀豪迈的大笑;触及了赭色荒坡上的芨芨草、盐生草和垂头丧气的土豆们,它们像路边那个修车工一样,艳阳之下发着怔。触丝继续延伸,心怀怜悯地俯瞰着、抚摸着这支离破碎的天山北麓,这些干涸的台地,残留着乌孙故国的驼桩,栽着汉唐屯边的玉米,哈萨克人的先祖打着呼哨,手执弯刀,呼啸着奔到巴尔喀什湖以西。而斜阳里,张骞执节缓辔,驱万千牛羊,牤牛黑如缎,绵羊白似雪,像云团般滚过千万年冰冷清冽的天山河溪东来,自此,茫茫戈壁、数千里天山,立起高牙大纛,归了汉家版图。闻道寻源使,从天此路回。牵牛去几许?宛马至今来!那是辉煌耀眼如“昆莫”的时代啊!转而马蹄声乱,金戈悲鸣,狼藉的时空碎片反复交织,溅落在天山南北的千沟万壑里,晃动着蒙古人的骁骑,荧惑出波罗尼都的刀锋,兵燹里雪莲开了又败,浓烟中云杉耸入苍穹。这天山年复一年,流淌着清澈若无的乳汁,养得这片天下男子骁勇精干,女子皓齿明眸,瓜果甘甜如醴,牛羊肥壮似膏腴……萦绕……萦绕……无数画面在萦绕,然后一切复归虚无,恰似一枕烂柯。10个人,11天,彳亍奔波,个中滋味,各自胸中翻腾,必有惊涛骇浪之势,但相比身后云颠里的群峰、眼前这雄浑苍凉的五彩台地,恰似白驹过隙,刹那烟火,如达坂间腾起的荒尘般,微不足道。行者如蚁,更辽阔的天地,还在远方。可以直接跳至具体行程的某一天浏览,谢谢D1:24楼D2:91楼D3:119楼D4:168楼D5:287楼D6:315楼D7:521楼D8:605楼D9:665楼D10:729楼D11:774楼 活动总结:托苍天之福,给予了连续11天不冷不暖的良好天气,让我等安全进入,平安撤出。太冷则过河遭罪,宿营遭罪。太暖则融雪加剧、河水加大,不冷不热,实乃天助。暗道一声:侥幸!惭愧!托前人之福,公开了大量的资讯并提供成熟轨迹,让我等追随前辈们的脚印,得以完成,感谢你们的话好几TV。托后方队友、亲人之福,始终给予我们强大的支撑,致谢!本次活动最终成行10人,于9月21日在乌鲁木齐集结,于22日进入白杨沟开始徒步,第5天,登上蒙特开增达坂之后,队员漫步者因急需赶回鸟市,离队加速前进,于9.27日抵达C线终点,辗转巴伦台、和静县城去鸟市与家属汇合。其余9人于第6日翻乌兰达坂转入V线,最终于10.2日中午1330抵达位于昌吉市庙尔沟乡的农大林场。平安顺利地完成了整个穿越。行程概述:9.22,1130 抵达白杨沟大油罐处,开始徒步。1830抵达预定营地扎营;9.23,930拔营,15点抵达白杨沟达坂,1930左右全体抵达预定营地;9.24,920 后队拔营,过河无数,20:00左右抵达库勒阿特腾达坂下的预定营地;9.25,1000 后队开始攀登库勒阿特腾达坂,15:00全部登顶库坂,2030后队抵达D4预定营地;9.26,930 后队拔营出发前往蒙特开增达坂,1550,全部登上蒙塔开增达坂,18点因故提前于规划线路的D5营地扎营,未能抵达目小木屋营地;9.27,910 后队拔营,1230抵达乌兰达坂起点,20点后队翻越夏热达坂抵达牧民家吃羊;9.28,930 后队拔营前往绿湖,18:00后队抵达绿湖;9.29,1000 后队出发,1200,翻越乌拉布图达坂,1530抵达三屯河岔口,决定提前扎营;9.30,1000 后队出发,16点,抵达天格尔达坂脚下,提前扎营;10.1,800 全队拔营,10点前队登上天格尔达坂,后队错路,1510,前队翻越乔楞格尔达坂,1600,前队提前翻过最后一个达坂穿出头屯河谷扎营,后队于20点抵达乔楞格尔原定营地扎营;10.2,1030 集合齐全队拔营,1330抵达农大林场,穿越结束。感谢每一位队友周密的行前功课,明确的分工,多头各负其责。活动中虽在第2、3天因为艰苦的环境出现了行军衔接问,但大家积极配合,及时召开紧急碰头会,开诚布公地分析各自过错和潜在风险,根源上消除了安全隐患,促使后面行程始终顺畅、安全。特别感谢二月二在大家负重最重的前期连续背负主、辅绳达三天之久;特别感谢慢起步自费悉心学习技术装备并对大家进行技术指导、不厌其烦张罗卫星电话等事项。再次致谢!拉练计划列表:8.16-18【中台山-南坨-跑泉厂-北坨-辽道背】两日拉练8.23-25后河-玉渡山-大海陀-小海陀-啤酒溪重装拉练8.30-9.1日 【西灵-东灵-北灵-柏峪】三灵连穿重装拉练9.7-8 七道沟-云蒙山-天仙瀑-四合堂-白河 重装扎营作为一个领队,在下仅能呈显给您一个平淡却平安的行走故事,假如这个故事处处充满血与火的洗礼,刀光剑影荒诞惊心的可怖,拿愚昧当谈资的话……那,要么我是骗子,要么我是傻逼。将头颅拴在裤腰带上的行走时光里却藐视安全至上的铁律,或是大智若愚,或是大于弱智。我曾经傻逼过,以后不会再有。在下行文向来又臭又长,不喜欢的看看图片就可,多谢您的赏光。 感谢TOAKS为本次活动提供钛锅产品,因其良好的产品性能,给团队的行程带来了极大的便利。感谢大河户外长期以来对团队从信息到物资的大力支持。感谢紫魅老总尽管跨行业但仍对我们的户外理想给予深切的关注和大力的支援。感谢因相同理念聚在一起的新老朋友,你们在后方给予我们强大的定力,像狗一般在达坂上喘气的时候,我不得不想起和你们一起撸串的日子,浓厚情谊,有生之年,不可磨灭! 每个人的运动机能和技能都各不相同,团队,需要的是取长补短,优势互补,任何一个细节的疏忽和失误,都会给整个团队增加意外风险。因此,出发之前就需要像军工厂的安全等级一样把安全警报指数提到5A级别。我们的做法是出发前捋顺清单,将清单提交大家讨论,逐个核实装备的可靠程度。毕竟自己的能力非常有限,没有能力装牛逼深知NB和SB,就是一字之差。成王败寇。自然法则。每个人都根据自己的现有装备状况,在“安全、周全、UL、经济适用”的理念下逐个更新升级,确保自己狗皮包袱里的物件没有多余的,也不会物资短缺。没有能力像8264的诸多资深玩家一样,UL到极致,仅是尽己所能了,出发之前基础装备重量为17505克(包含相机及配件),保温壶灌满水之后增加800克。最终在乌鲁木齐重新打包后幺重,出门前总重22kg。后增加了一公斤葡萄干,到呼图壁之后买了5个馕背着,其实全程仅吃下大半个,其余队友瓜分。到了白杨沟煤矿后,增加了一包红糖。事后证明这包红糖给予我非常大的帮助。每天到营地先烧热水,煮红糖,结合宝矿力粉,然后有一口没一口地慢慢喝,对自身的运动后的身体恢复起到了极其关键的作用。有的人认为运动后急切饮用大量水会造成水中毒,比如浮肿、器官胀痛等等,是有一定道理的。各人身体机能不同,我庆幸自己没有排水这个问,因此大量饮水并没有出现过不适症状。关于户外食品的问,我们是按照各自口味需求分头准备,继续延续单兵装备全套准备的理念,避免出现因意外导致人和装备、食品出现分离的情况。食品在徒步活动中最重要的营养和够热量。这个在队友芽子的鳌太帖子里有相关论述。鳌太——"侥幸"走过,妹子的十一SOLOhttps//bbs.8264.com/thread-1896840-1-1.html关于线路的信息点,可以参考队友海舌的精确纪录天空湛蓝阳光晴朗-记金秋狼C+V的日子(11日行程已更完)https//bbs.8264.com/thread-1902972-1-1.html另外,还要追求饱腹感和口感,尤其是我对口感非常挑剔,出发之前,我不断强调了口感良好的食物对精神的抚慰作用。这个观念是来源于大神杨柳松的羌塘穿越,看到他在后期对每一瓣蒜的渴望,对吃糌粑粉的放纵,令人震撼!是的,食品在极度单调的环境下,是内心信念和安全感的很大一部分来源。单糖和多糖、碳水化合物、蛋白质、维生素、纤维素、无机盐,缺一不可。我按照45000卡路里的总值来准备这12天的食品,指导思想是满足大运动量的热量需求,并还有所冗余,以备不时之需。出发之前食品准备按照这些简单的理念来准备,就不会没有头绪,眉毛胡子一把抓,乱七八糟背一大堆冗余的食物,那是要把自己玩残的征兆。绝大部分食品在上图中了。其中士力架搞多了,带了九小块,仅吃了一块。晚餐:肉类准备了12份腊肉,腊肉亚硝酸盐多,并不是理想食材,但优点是好保存。辅材干蘑菇、干木耳、干白菜,主食:14份熟化米;早餐:自己配置的高能粉末,气得咬牙切齿的事情是,炒制过程中收快递,结果糊了,导致每天早餐像吃耗子药;午餐:少量馕,呼图壁买了五个馕背着,结果全程只吃了大半个。路上能源补充依靠大量葡萄干、巴旦木。呼市购买了一公斤葡萄干,实际消耗约400克,第六天留了一半给牧民。剩下的出山竟然还有少量。调剂:儿童钙锌挂面,因为捡了两瓶辣酱,面条奇迹般地好吃,早晚都忍不住煮一点,(面条携带采用脉动瓶装,避免垃圾产生),结局是面条严重紧缺,原本准备了九天量,结果翻过蒙特开增达坂就吃完了。在绿湖又接受了小伙多余的一包面,分了一半给海舌,一直吃到出山。 行前准备:我们的风格一向保守,保守到准备鳌太穿越,愿意花5个月的时间准备。来到世上的鸟,都翻过命中的山——大鳌太完美穿越纪略,反思和行摄https//bbs.8264.com/thread-1782788-1-1.html此行准备中除了拉练体能之外,更多的精力花在了营造“默契”这两个字上,行前会议拟定了大家全都明白的沟通方式,9.21日在乌鲁木齐集结之后,作为技术指导,慢起步再一次召集大家开会,进一步明确卫星电话的使用方法,进一步明确绳索等工具的用法,统一了过河所必须要用到的手语——沟通障碍才是路上最大的恶魔。起初,神创造天地。…… ——有一阵子,我和旅途在群里常用这句话做聊天开场白。(下面这段话并无恶意,请信宗教的朋友多多原谅。)“地是空虚混沌。渊面黑暗。神的灵运行在水面上。”神说,要有小浣熊,就有了小浣熊。神看天山是好的,就把天山分开了。神称东天山那条线,为博格达环线,称中天山那疙瘩,为狼塔。有C线,有V线,这是头一日。………………………………………………………………………………………………………………………………起初,大家仅仅是动心狼塔C线的穿越,因为队友们继鳌太之后,需要再次安排假期,并且一请就是8天,这对于任何一个抠抠索索给员工发薪水的老板来说都是罪不可赦的无耻行径。可期盼的假期就是国庆了。因此初步计划了几个假期自由的队友先去尝试一下博格达的徒步线路。谁知道,队友们八仙过海各显小灵通,纷纷施展三寸不烂之干锅鸭舌,神奇滴搞定了假期。我和我的小伙伴们全都惊呆了。啥也别说了,直接C+V吧,这样省心,从拉练到物资准备、行前功课都好协调。博格达只好安排在下次了,也许下次拜访天堂湖的时候吧。端午鳌太学习总结了很多有用的经验,本次行程在鳌太的基础上进一步进行了优化。装备和食品的UL化,是重中之重,深知保护膝关节,呵护自家老腰是未来能走得更远的前提。因此基础装备都在拼命地轻量化。行程规划了11天,加上应急食品,食物需求量是鳌太穿越的2倍;基础装备按照-15°来准备,比起鳌太增加了许多重量,但团队还是规划了一条总体负重红线:20kg。大家就照着这条红线去努力,虽然没有全部做到,但有效地控制了整体负重。在此特别阐明一个观点,那就是无效负重的“蝴蝶效应”。假如你出发前随意往包里多塞了一双50克的袜子,那么你就要在接下来的11天内消耗50克袜子不断爬升下降11个单位日的能量。而产生这些能量的来源是食物,因此你需要多背负11倍50克物体做功消耗的食品,每个人的能量转换效率各不一样,假如你的能量转化率低于平均值,意味着你的食物消耗量更大。更不要忘了,将这些并不需要的食物转化成能量,你需要燃料来烹调,需要水来进行化合作用。要么同时增加燃料背负,要么面临能源危机。而在大运动量的条件之下,因为无效负重产生的多余食物摄入带来的化合作用,将增加人体的器官负荷和代谢压力,影响身体恢复的进度,进一步影响第二天的行走……无效负重过多的行程,就是一出悲剧。你不是旅途,你不会持续制造查克拉。 20日到了鸟市,闲得无聊,各种美食都要尝试一番,一顿乱吃 公园北街是个让人一下就喜欢上的地方。20日提前到了鸟市,直接住这儿,是二爷去年走狼C住过的地方,14日漫步就借着考察西北市场的口号提前到了,随后在新疆户外群得到了热情的新疆朋友们周到接待,对于这么个不会吃的主儿却被带着吃各种好吃的,叫我这样的伙夫怎么平心静气地再憋下去?然后老头还隔三差五打个电话向我描述公园北街如何如何好,直接把我一张硬座票忽悠成经济舱机票,这不今天刚收到还款通知,我准备拿行程单找他报去。小陈妞推荐了《我的阿勒泰》,我一口气扫了一大半,囫囵吞枣。毋庸置疑,仅在乌鲁木齐小摊撸过串的人就谈对该地的了解,诚为世人所笑,但因为李娟的文字,让我意会了许多大美新疆所具有的的本质气息。她的文字,像柴耙子,把短短的新疆之行所接触的繁复信息梳理得妥妥的。我总算意识到,生活在这片土地上的人们,不论民族、年岁,有许多物产丰饶的内地人们所不具有的东西。在其书中有个滴水泉的故事,“她们在走投无路的时候,说,我们去滴水泉吧。”是的,这片土地养人,接纳人。21日早七点,天色昏暗,睡得正香,听到窗外人声鼎沸,疑似做梦,爬起来拉开窗帘一看,秒懂。心中一阵狂喜,老头果然没有骗我。这早市是天天有啊!立即穿衣服下楼,导致当天忘记洗脸。一个人就顺着不长的街道来来回回走了好几遍,看一切都新鲜。上好的辣子、茴香、大料、孜然,一袋又一袋,摆得整整齐齐,土豆白菜西红柿,堆积如山。新疆久负盛名的各种各样的葡萄、瓜果被码放在三轮车上,红紫晶莹。吃穿住用,一条街全齐活,各色人等来来往往,热闹非凡。坐在小摊上大口啃着刚炸出来的大油条,热乎的豆浆,听身边的老头老太,絮叨儿女的鸡毛蒜皮,四十年前那些琐碎的旧事……回来后一遍又一遍地重温那记忆里闪现的一个个表情,那是本地人最真实的最平凡的一面,这个城市或者说这片土地,没有多少祖祖辈辈都定居于此的世系家族,牧民习惯逐水草而迁徙,汉人在历史长河里一直在这里轮值,在某个宅院里能翻出万历五年的族谱,几乎是不可能的。人和土地形成的是不断变动的关系,天上的云是变动的,戈壁和沙漠也是变动的,这必将影响人群的性格。一个未曾在那片土地上居住过的人写新疆,必定是浮浅造作的,而李娟不同,能够在本土和客居之间平滑切换,刻画出许多新疆本土鲜活的脸孔。这些脸孔是恬淡的、安逸的、爽利的、充满智慧的。心像天山般轮廓分明,像戈壁一样辽阔。而我,能在这些公园北街赶早市的人群中,看到她描述的浓浓的乡情的影子。这里不是我的故乡,但她将我对有关故乡的记忆全部点燃。在乡村,乡土历史是由五日一集所组成的。赶集,就是乡土全员参与的社会编年史。。公园北街,是个接地气的地方。这一切对于一个南蛮子来说,深入内心。 关于垃圾处理:坚决执行LNT原则。垃圾处理是个很敏感的话,处理好自己的垃圾是每一个人必担的责任。我记得风版就此讨论时猛虎大哥说了一句话,为什么会有垃圾?这是句一语惊醒梦中人的真知灼见。是的,与其焦头烂额琢磨怎么处理自身产生的垃圾问,不如在出发前尽可能减少垃圾的产生。出发之前预想了垃圾的处理方式,10个人11天的垃圾产生数量会比较大,焚烧是很不环保的处理方式,是简单粗暴的处理模式。尤其是塑料等焚烧,会产生二噁英等强致癌物质。又想要采用焚烧的模式处理,又想要尽可能地降低对环境的冲击,必须寻找一个折中。我们要求队友尽可能地集约化包装,杜绝笨重、多余、不好处理的塑料包装袋。纸巾虽然可以降解,但白色污染也十分难看,我们要求严格按照11天的最低使用张数携带。湿纸巾我是按照一天使用3片来准备的,全部外包装去除,用风扇吹干,用一个小密封袋包装。——湿纸巾那点消毒作用只能骗自己,不用也罢。如要携带鸡蛋则打入一个脉动瓶里,密封保鲜。挂面也按需求装入脉动瓶内,密封、防水、利于打包。总之,集约化包装概念一直在贯彻。这使得整体垃圾产生量非常小,尽可能地降低了对环境的冲击。气罐,自己携带的气罐全部背出山。并且因为路上捡了前人留下的残罐,使用完之后也全部穿刺、砸扁一并背出山。小静笑得是发自肺腑的开心,很明显,在乌市,她觅食总算成了一件轻松的事情,有这么多的选择余地,又对自己口味,简直是掉进了蜜罐里,换着花样吃。午餐坚决大盘鸡了,晚餐换个花样,中盘鸡!吃得心满意足,话说,你们真的是来爬山的吗……………………………………………………小静是个有追求的人,为了给本次活动增加强度,锻炼自己,愉悦心灵,出发之前几天,不小心把一锅滚烫的水倒自己大腿上了,当时蹦起来两米多高。我在整个拉练过程中最不能承受的就是队友受伤,受任何伤。如今她的腿遭遇烫伤,让我们的心猛地一沉,烫伤恢复慢,对营养、休息、维生素等要求较高,狼塔恶劣的环境下加上过河的低温刺激,恐怕不那么容易好了。这消息真令人忐忑不安。所幸,是表皮烫伤,经过医生治疗和几天时间的恢复,最终在胶布的保护下,不再影响行动了,这才让大家心里放松一点。伤病,安全起见是要退出活动的。具体会发展到什么程度呢?一旦出发,就需要到白杨沟达坂之前再来进行客观评估了。如果依靠团队的协调能搞掂的,尽可能不退出活动。准备这么久,帮助队友在确保人身安全的前提下实现梦想是一个团队应有的原则。 D1:9.22,1130 抵达白杨沟大油罐处,开始徒步。1830抵达预定营地扎营;平稳顺滑的热身之路,峡谷时而大放时而紧收,给初来乍到的我们好好地上着入门课,大家顺利地适应了地形、光照、水温、路况等等。 蝴蝶飞不过沧海。随缘飞不过餐馆。小缘子只有在端着碗的时候,内心是澄澈通明的,一花一世界,一碗一菩提,三碗是开悟,五碗纳须弥。 辽阔的世界,遥远的雪山和五彩的山地,这些五花肉一般的台地之内,往往藏着丰饶的宝藏。对陌生的地貌,着迷 想到要躲进深山了,联合国的事不用管了,白宫的文件不用了,阿拉伯国家联盟的烂事不用协调了,慢起步桑一脸贼拉得意,递个三弦就能唱一曲了十一点半,内地时间上午九点半,抵达徒步的起点,传统上,大都从这开始迈出狼C的步伐。作为不喜欢拍合影的队伍,这次是拍合影较多的一次。 看着队友一步步走进云山深处的感觉真好,神秘主义思想笼罩了我全身。 行走在光栅里,让时间有着强烈的递减感。好好行走吧,好好逍遥吧,每一步都是在人世间最后的倘佯 前人用云杉树干搭的简易桥,落到我们手里时,上面因流水而结满了冰,我用杖尖慢慢地把冰都捅掉了,大家顺利通过。 漫步总是嬉皮笑脸地几步就嗖嗖地过了河,装了弹射器似的。 朝圣之路 纬度高、地势和空气通透,造就了每天早上出发后的独特现象,阳光总是从南坡的上方斜射下来,由于和坡面夹角较小,故,阴影很重,对于喜欢拍照的人来说如获至宝。因为它提供了层次细腻,对比强烈的的画面。你不仔细观察,那么这些石头和草就是缺乏生气的。 ([]
林吉富
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
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